La tecnología de ZF Friedrichshafen está muy solicitada en el negocio turco de autobuses: 11 fabricantes tienen sus plantas en Turquía. Para el año 2012 diferentes fabricantes ya han recibido 900 pedidos para autobuses equipados con la caja de cambios ZF EcoLife, los ejes ZF y la dirección de ZF Lenksysteme.
Todos estos autobuses se quedan en servicio en el país. Clientes de estos autobuses son los tres mayores consorcios municipales de transporte turcas, IETT de Estambul, EGO en Ankara y Eshot en Izmir. Con ello las ciudades turcas de más habitantes han elegido la tecnología ZF.
En los últimos años Turquía se ha desarrollado hacia un nuevo centro de la industria automovilística. Un total de 11 fabricantes producen autobuses y autocares para todos los mercados europeos, Mercedes-Benz, MAN, Temsa, BMC, Otokar, Güleryüz, Karsan (en cooperación con BredaMenarini Bus), TCV, Tezauto, Isoto y Isuzu. Todos ellos utilizan la tecnología de accionamiento y de chasis procedentes de ZF.
Link de la noticiaLa tecnología de ZF Friedrichshafen está muy solicitada en el negocio turco de autobuses: 11 fabricantes tienen sus plantas en Turquía. Para el año 2012 diferentes fabricantes ya han recibido 900 pedidos para autobuses equipados con la caja de cambios ZF EcoLife, los ejes ZF y la dirección de ZF Lenksysteme.
Todos estos autobuses se quedan en servicio en el país. Clientes de estos autobuses son los tres mayores consorcios municipales de transporte turcas, IETT de Estambul, EGO en Ankara y Eshot en Izmir. Con ello las ciudades turcas de más habitantes han elegido la tecnología ZF.
En los últimos años Turquía se ha desarrollado hacia un nuevo centro de la industria automovilística. Un total de 11 fabricantes producen autobuses y autocares para todos los mercados europeos, Mercedes-Benz, MAN, Temsa, BMC, Otokar, Güleryüz, Karsan (en cooperación con BredaMenarini Bus), TCV, Tezauto, Isoto y Isuzu. Todos ellos utilizan la tecnología de accionamiento y de chasis procedentes de ZF.
Link de la noticiaLa tecnología de ZF Friedrichshafen está muy solicitada en el negocio turco de autobuses: 11 fabricantes tienen sus plantas en Turquía. Para el año 2012 diferentes fabricantes ya han recibido 900 pedidos para autobuses equipados con la caja de cambios ZF EcoLife, los ejes ZF y la dirección de ZF Lenksysteme.
Todos estos autobuses se quedan en servicio en el país. Clientes de estos autobuses son los tres mayores consorcios municipales de transporte turcas, IETT de Estambul, EGO en Ankara y Eshot en Izmir. Con ello las ciudades turcas de más habitantes han elegido la tecnología ZF.
En los últimos años Turquía se ha desarrollado hacia un nuevo centro de la industria automovilística. Un total de 11 fabricantes producen autobuses y autocares para todos los mercados europeos, Mercedes-Benz, MAN, Temsa, BMC, Otokar, Güleryüz, Karsan (en cooperación con BredaMenarini Bus), TCV, Tezauto, Isoto y Isuzu. Todos ellos utilizan la tecnología de accionamiento y de chasis procedentes de ZF.