La empresa china CSR Electric Locomotive ha ganado el concurso para suministrar los trenes del metro de Ankara. Después de revisar todas las ofertas, el gobierno turco se decidió por la oferta más económica, que además se ajustaba a los términos del contrato, y finalmente pagará 391.2 millones de $ a la empresa china.
La empresa china no era la única empresa que participaba en el concurso, competían por el mismo contrato la empresa coreana Hyundai Rotem y la española CAF SA.
Gracias a este contrato, la empresa china realizará un primer envió de 15 trenes en un plazo de 20 meses tras firmar el contrato, que se espera que coincida con la finalización de las líneas de metro de Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent. El resto de los trenes se entregará en un plazo de 39 meses.
El metro de Ankara se prevé que entre en funcionamiento a finales de 2013 según el funcionario encargado de proyecto de infraestructura Metin Tarhan.
Durante la resolución de la licitación, Tarhan dijo que la empresa ganadora deberá permitir a los fabricantes turcos a proveer el 30% de las piezas para los primeros 75 trenes. Para el resto de trenes, la cuota obligatoria de producto turco subirá al 51%, de esta forma se apoyará la economía e industria local turca.La empresa china CSR Electric Locomotive ha ganado el concurso para suministrar los trenes del metro de Ankara. Después de revisar todas las ofertas, el gobierno turco se decidió por la oferta más económica, que además se ajustaba a los términos del contrato, y finalmente pagará 391.2 millones de $ a la empresa china.
La empresa china no era la única empresa que participaba en el concurso, competían por el mismo contrato la empresa coreana Hyundai Rotem y la española CAF SA.
Gracias a este contrato, la empresa china realizará un primer envió de 15 trenes en un plazo de 20 meses tras firmar el contrato, que se espera que coincida con la finalización de las líneas de metro de Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent. El resto de los trenes se entregará en un plazo de 39 meses.
El metro de Ankara se prevé que entre en funcionamiento a finales de 2013 según el funcionario encargado de proyecto de infraestructura Metin Tarhan.
Durante la resolución de la licitación, Tarhan dijo que la empresa ganadora deberá permitir a los fabricantes turcos a proveer el 30% de las piezas para los primeros 75 trenes. Para el resto de trenes, la cuota obligatoria de producto turco subirá al 51%, de esta forma se apoyará la economía e industria local turca.La empresa china CSR Electric Locomotive ha ganado el concurso para suministrar los trenes del metro de Ankara. Después de revisar todas las ofertas, el gobierno turco se decidió por la oferta más económica, que además se ajustaba a los términos del contrato, y finalmente pagará 391.2 millones de $ a la empresa china.
La empresa china no era la única empresa que participaba en el concurso, competían por el mismo contrato la empresa coreana Hyundai Rotem y la española CAF SA.
Gracias a este contrato, la empresa china realizará un primer envió de 15 trenes en un plazo de 20 meses tras firmar el contrato, que se espera que coincida con la finalización de las líneas de metro de Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent. El resto de los trenes se entregará en un plazo de 39 meses.
El metro de Ankara se prevé que entre en funcionamiento a finales de 2013 según el funcionario encargado de proyecto de infraestructura Metin Tarhan.
Durante la resolución de la licitación, Tarhan dijo que la empresa ganadora deberá permitir a los fabricantes turcos a proveer el 30% de las piezas para los primeros 75 trenes. Para el resto de trenes, la cuota obligatoria de producto turco subirá al 51%, de esta forma se apoyará la economía e industria local turca.