La empresa japonesa honda considera aumentar la producción en su planta turca, según el Director General, Hideto Yamasaki. El nuevo programa de incentivos ofrece beneficios importantes a los fabricantes no europeos por conceder a las empresas el derecho de importar un número determinado de vehículos sin pagar los ingresos arancelarios para aumentar su capacidad por 100,000 o más vehículos.
Por ejemplo, una empresa de automoción puede importar hasta 15,000 A, B o C segmenta vehículos libres de impuestos si aumenta su producción de 50,000 vehículos en Turquía a 150,000 por año. Este incentivo es tentador especialmente para los fabricantes asiáticos como Hyundai, Toyota y Honda porque no hay un acuerdo de libre comercio entre Turquía y los países de de estas marcas como Corea del Sur y Japón.
La Unión Aduanera de Turquía y la UE concede a los fabricantes europeos el derecho de importaciones libres de ingresos arancelarios para el mercado turco. Honda tiene por objetivo reiniciar la producción de motocicleta en Estambul por el aumento del uso de motocicleta en Turquía. La empresa tiene previsto producir 25,000 Civic sedans en la planta de Gebze este año.La empresa japonesa honda considera aumentar la producción en su planta turca, según el Director General, Hideto Yamasaki. El nuevo programa de incentivos ofrece beneficios importantes a los fabricantes no europeos por conceder a las empresas el derecho de importar un número determinado de vehículos sin pagar los ingresos arancelarios para aumentar su capacidad por 100,000 o más vehículos.
Por ejemplo, una empresa de automoción puede importar hasta 15,000 A, B o C segmenta vehículos libres de impuestos si aumenta su producción de 50,000 vehículos en Turquía a 150,000 por año. Este incentivo es tentador especialmente para los fabricantes asiáticos como Hyundai, Toyota y Honda porque no hay un acuerdo de libre comercio entre Turquía y los países de de estas marcas como Corea del Sur y Japón.
La Unión Aduanera de Turquía y la UE concede a los fabricantes europeos el derecho de importaciones libres de ingresos arancelarios para el mercado turco. Honda tiene por objetivo reiniciar la producción de motocicleta en Estambul por el aumento del uso de motocicleta en Turquía. La empresa tiene previsto producir 25,000 Civic sedans en la planta de Gebze este año.La empresa japonesa honda considera aumentar la producción en su planta turca, según el Director General, Hideto Yamasaki. El nuevo programa de incentivos ofrece beneficios importantes a los fabricantes no europeos por conceder a las empresas el derecho de importar un número determinado de vehículos sin pagar los ingresos arancelarios para aumentar su capacidad por 100,000 o más vehículos.
Por ejemplo, una empresa de automoción puede importar hasta 15,000 A, B o C segmenta vehículos libres de impuestos si aumenta su producción de 50,000 vehículos en Turquía a 150,000 por año. Este incentivo es tentador especialmente para los fabricantes asiáticos como Hyundai, Toyota y Honda porque no hay un acuerdo de libre comercio entre Turquía y los países de de estas marcas como Corea del Sur y Japón.
La Unión Aduanera de Turquía y la UE concede a los fabricantes europeos el derecho de importaciones libres de ingresos arancelarios para el mercado turco. Honda tiene por objetivo reiniciar la producción de motocicleta en Estambul por el aumento del uso de motocicleta en Turquía. La empresa tiene previsto producir 25,000 Civic sedans en la planta de Gebze este año.